包裝鋼帶廠家:冷軋薄板生產特點性能好、品種多、用途廣
性能好、品種多、用途廣。冷軋鋼板的另一突出優點是性能好、品種多、用途廣。通過—定的冷軋變形程度與冷軋后的熱處理恰當的配合,可以在比較寬的范圍內滿足用戶的要求。如汽車用薄板幾乎全部須經沖壓成型,這樣深沖性能就成為薄板生產和使用的核心問題。沖壓用鋼的主要要求之一是具有占優勢的有利織構。熱軋薄板的塑性應變比r僅可今到0.8—0.95,而冷軋第一代沸騰鋼汽車板r為1.0—1.2,第二代08Al鋼r為1.4—1.8,而第三代冷軋汽車板r為1.8—2.8,這是熱軋無法達到的。
硅鋼是機電工業的重要材料之一,主要用戶是電機制造業和輸變電設備制造業。能源價格上漲、能源危機,必然要求使用低能耗材料,所以20世紀60年代就開始淘汰能耗高的熱軋硅鋼片,代之以冷軋硅鋼片。用10萬t冷軋無取向硅鋼制造電機比用10萬t熱軋桂鋼制造電機,實測節能1.98億kW·h/a,電機運轉10年就相當于節約一個20萬kW的發電廠全年的發電量。而且用冷札桂鋼片生產36萬kV·A變壓器其總重量是204t,而用熱軋硅鋼片制造一臺12萬kV·A變壓器,其重量即為200t,因此,用冷軋硅鋼片代替熱軋硅鋼片具有重大的經濟效益。冷軋還可以生產不銹鋼板,用于家具與建筑裝飾、化工工業等。近年來表面處理鋼板有很大發展。以冷軋板為基板的各種涂層鋼板品種繁多,用途極為廣泛。
由于上述原因,冷軋薄板的生產得到迅速發展。從產量上看,一般冷軋板產量約占軋材總產量的20%左右,且工藝技術裝備不斷革新。早期的冷軋板軋制速度不到1m/s,而今已達41.6 m/s。鋼板的寬度1905年是406mm,1925年是914mm,而今最寬可達2337mm。鋼卷重量也從幾噸發展到60t。一座現代化的冷軋廠年產量可以達到250萬t。 |